Muévete por Madrid

ALERTA POR NEVADA EN MADRID

2011-01-29T20:44:00.000+01:00

Leyendo las noticias de hoy me informo que estamos en alerta por nieve para Madrid y que quizas mañana nos despertemos con una pequeña capa de nieve.

En principio no debería ser un problema en un día normal, pero la tocar en domingo quizás se nos compliquen las cosas ya que el mayor riesgo de las nevadas es la posible helada posterior y que todo se convierta en una pista de patinaje. El domingo no trabaja mucha gente por lo que las aceras no se limpiaran, usamos menos el coche por lo que las rampas de los garajes se pueden quedar impracticables, los autobuses disponen de menos frecuencia y menos usuario por lo que las paradas se pisaran menos, etc, etc.

Es para comentar el despliegue que anuncia el Ayuntamiento de Madrid con 6.670 operarios y 766 medios mecánicos, falta el desglose por tareas, distritos y jornadas para que nos hagamos realmente idea de lo que van hacer ya que quizás sean los de todos los días con lo que realmente no se está haciendo nada adicional. Por otro lado sería interesante cotejar lo de ahora con lo de hace más de dos años el 20/12/2009 en lo que ponía exactamente lo mismo y por las medidas que han tenido que tomar por lo menos debería haber una reducción del personal y de medios.

Para estar preparados hay que tener especial cuidado al elegir el calzado ya que la suela plana y de plástico se convierten en unos magníficos patines, con respecto al coche lo mejor sería no usarlo y en todo caso extremar el cuidado en la rampa de salida del garaje o al comenzar al circular si estamos en una calle con pendiente. Indudablemente el mejor medio de trasporte será el Metro.

Una buena opción es el solicitar que esparzan fundentes en nuestro barrio y caso de que no vengan los operarios y tenemos cerca uno de los puntos de distribución de sal podemos ir a por unas bolsas para colaborar un poquito, en este enlace se abre una plano con donde habrá sal VER PLANO

Una opción que también es muy agradable es pasear por los parques nevados y después poder visualizar toda la ciudad desde las cámaras de control de tráfico que nos darán una idea de como marcha la ciudad MOVILIDAD

NUEVAS FORMAS DE VISITAR LA CIUDAD

2010-06-05T15:44:00.004+02:00

El otro día me paré a observar unos extraños vehículos que circulaban uno detrás de otro por el centro de Madrid, cada uno iba a su ritmo y parecían más unos visitantes de un Parque de Atracciones que unos conductores en los viarios de la ciudad. Lo más sorprendente fué ver como accedían a donde nosotros no podemos acceder con nuestros coches, por ejemplo a las Areas de Prioridad Residencial y zonas peatonales, así como se paraban donde querían para disfrutar de su paseo.

Una vez que observe parar uno de estos vehículos en la mismísima Plaza de La Cibeles, al ver a la Policía comente si esto se podía hacer y la respuesta consistió en que quedaba muy bonito este tipo de coches y que se trataba de una forma de promocionar la ciudad, a partir de ese momento ya no quedan más comentarios que plantear, ya que una vez más prevalece el negocio de unos pocos frente a los derechos gratuitos y sin beneficio de los demás. Y en este caso eramos muchos más lo que estabamos observando y disfrutando de la panorámica de la fuente de la Diosa de la Cibeles desde las aceras y que tuvimos que esperar a que se marchasen para sacar fotos sin "elementos anejos", prevaleciendo el capricho de los pseudo conductores.

En esencia se trata de un alquiler temporal de un vehíuculo descapotable de baja cilindrada con un dispositivo GPS que te va informando de los monumentos y puntos turísticos, lo que aún más puede generar una distracción y posible accidente.

Creo que la ciudad ya tiene importantes singularidades en su circulación como para que de forma arbitraria y sin control se permitan este tipo de negocios que pueden afectar a la seguridad vial tanto de vehículos como de peatones.

MARATON DE MADRID OTRA FORMA DE VER LA CIUDAD

2010-04-25T14:06:00.003+02:00

Hoy se ha celebrado el Maratón de Madrid, con un día explendido la gente se ha echado a la calle para disfrutar una vez más del caminar por las calles sin coches y arropar a los corredores que en un número de más de 11.000 han participado.

La sorpresa de la edición de este año 2010 ha sido la gran cantidad de calles en las que se ha visto multitud de coches compartiendo la carrera con los corredores y espectadores, de forma generalizada se veía a la Policia dando paso a los coches y los espectadores sin poder acercarse en algunos lugares de forma segura para aplaudir y dar animos de aliento a los participantes.

Como ejemplo de lo que no debe suceder en la Organización de este tipo de carreras, es esta fotografía del Paseo de Las Acacias donde la mala coexistencia de peatones, corredores, coches autobuses y motos denota el fracaso de una propuesta de evento libre de coches y con restricciones completas al tráfico. Con que se haya dado esta situación en un único punto de toda la carrera ya no es válida como ejemplo.

Los esfuerzos de diversas administraciones son grandes y así el Consorcio Regional de Transportes editó un plano específico para el evento, el Ayuntamiento de Madrid nos indicó el trayecto y recomendó no usar el coche, pero al final el resultado no ha sido el esperado.

Preguntas:

¿NO HAY INTERES EN UN USO RACIONAL DEL VEHÍCULO PRIVADO?
¿FALTA DE MEDIOS PARA COORDINAR TODOS LOS CORTES DE TRÁFICO?
¿NO EXISTEN LOS CONOCIMIENTOS PARA PLANIFICAR EL EVENTO?
¿EXISTEN INTERESES EXTERNOS PARA QUE NO MODIFIQUEMOS NUESTROS HÁBITOS DE MOVILIDAD?
¿PORQUE NO SE HA POTENCIADO Y DADO PUBLICIDAD AL USO DE LA BICICLETA PARA EL SEGUIMIENTO DE LA MARATÓN?

Un aspecto que ha llamado la atención es la gran cantidad de corredores que no disponían del dorsal oficial, el mercantilismo de este tipo de pruebas en las que las empresas o entidades privadas quieren obtener un importante beneficio al imponer unas cuotas para participar muy elevadas económicamente, han motivado y en muchos casos obligado a muchos corredores por optar a realzar la carrera sin dorsal. Cada vez más volvemos a lo persona, el aparecer en un video DVD promoción de la carrera, ver nuestro nombre y marca en una página web o ir conectados por un chip en la zapatilla, cada vez nos interesa menos y optamos por el disfrute de la ciudad y participar con los amigos.