MARATON DE MADRID OTRA FORMA DE VER LA CIUDAD

Hoy se ha celebrado el Maratón de Madrid, con un día explendido la gente se ha echado a la calle para disfrutar una vez más del caminar por las calles sin coches y arropar a los corredores que en un número de más de 11.000 han participado.

La sorpresa de la edición de este año 2010 ha sido la gran cantidad de calles en las que se ha visto multitud de coches compartiendo la carrera con los corredores y espectadores, de forma generalizada se veía a la Policia dando paso a los coches y los espectadores sin poder acercarse en algunos lugares de forma segura para aplaudir y dar animos de aliento a los participantes.

Como ejemplo de lo que no debe suceder en la Organización de este tipo de carreras, es esta fotografía del Paseo de Las Acacias donde la mala coexistencia de peatones, corredores, coches autobuses y motos denota el fracaso de una propuesta de evento libre de coches y con restricciones completas al tráfico. Con que se haya dado esta situación en un único punto de toda la carrera ya no es válida como ejemplo.

Los esfuerzos de diversas administraciones son grandes y así el Consorcio Regional de Transportes editó un plano específico para el evento, el Ayuntamiento de Madrid nos indicó el trayecto y recomendó no usar el coche, pero al final el resultado no ha sido el esperado.

Preguntas:

• ¿NO HAY INTERES EN UN USO RACIONAL DEL VEHÍCULO PRIVADO?
• ¿FALTA DE MEDIOS PARA COORDINAR TODOS LOS CORTES DE TRÁFICO?
• ¿NO EXISTEN LOS CONOCIMIENTOS PARA PLANIFICAR EL EVENTO?
• ¿EXISTEN INTERESES EXTERNOS PARA QUE NO MODIFIQUEMOS NUESTROS HÁBITOS DE MOVILIDAD?
• ¿PORQUE NO SE HA POTENCIADO Y DADO PUBLICIDAD AL USO DE LA BICICLETA PARA EL SEGUIMIENTO DE LA MARATÓN?

Un aspecto que ha llamado la atención es la gran cantidad de corredores que no disponían del dorsal oficial, el mercantilismo de este tipo de pruebas en las que las empresas o entidades privadas quieren obtener un importante beneficio al imponer unas cuotas para participar muy elevadas económicamente, han motivado y en muchos casos obligado a muchos corredores por optar a realzar la carrera sin dorsal. Cada vez más volvemos a lo persona, el aparecer en un video DVD promoción de la carrera, ver nuestro nombre y marca en una página web o ir conectados por un chip en la zapatilla, cada vez nos interesa menos y optamos por el disfrute de la ciudad y participar con los amigos.